Witness: Col. Archibald Gracie
Historian and first-class passenger, from Washington, D.C.

Key testimony: He gave a vivid account of the scene in first class—and of passengers swarming up to the ship's rear decks from below. He made a jump for it, saving himself by climbing atop the by-now famous overturned collapsible lifeboat. He was one of the numerous survivors who later wrote memoirs of the disaster.

. . . SENATOR SMITH: Colonel, you were one of the passengers on the ill-fated Titanic. Will you kindly, as succinctly and as tersely as possible, in your own way, trace the principal events leading up to the sinking of that ship on Sunday night, April 14? . . .
MR. GRACIE: I was awakened in my stateroom at 12 o'clock. The time, 12 o'clock, was noted on my watch, which was on my dresser, which I looked at promptly when I got up. At the same time, almost instantly, I heard the blowing off of steam, and the ship's machinery seemed to stop. It was so slight I could not be positive of it. All through the voyage the machinery did not manifest itself at all from my position in my stateroom, so perfect was the boat. I looked out of the door of my stateroom, glanced up and down the passageway to see if there was any commotion, and I did not see anybody nor hear anybody moving at all; but I did not like the sound of it, so I thought I would partially dress myself, which I did, and went on deck.

Témoin : Col Archibald Gracie
Historien et passager de première classe, de Washington, D.C.

Témoignage clé : Il a donné un récit vivant de la scène en première classe – et des passagers Se précipitant vers les ponts arrières du navire par le bas. Il a sauté du navire, se sauvant en grimpant au-dessus du célèbre canot de sauvetage repliable renversé. Il était l’un des nombreux survivants qui ont par la suite écrit des mémoires sur la catastrophe.

[...] LE SÉNATEUR SMITH : Colonel, vous étiez l’un des passagers du malheureux Titanic. Auriez-vous l’obligeance, de façon aussi succincte et aussi concise que possible, de retracer, à votre façon, les principaux événements qui ont mené au naufrage de ce navire, dimanche soir, le 14 avril?
M. GRACIE : J’ai été réveillé dans ma cabine à minuit. L’heure, minuit, était affichée sur ma montre, qui était sur ma commode, que j’ai regardé rapidement quand je me suis levé. En même temps, presque instantanément, j’ai entendu la vapeur s’échapper, et les machines du navire semblaient s’arrêter.
C’était si léger que je ne pouvais pas en être certain. Tout au long du voyage, la machine ne se manifesta pas du tout depuis ma position dans ma cabine, aussi parfait qu’était le bateau. Je regardai par la porte de ma cabine, jetai un regard de haut en bas dans le couloir pour voir s’il y avait quelque agitation, et je ne vis personne ni n’entendis personne bouger; mais je n’aimais pas le son de celui-ci, alors je pensai que je m’habillerais partiellement, ce que je fis, et j’allai sur le pont.